尤物yw午夜国产精品视频明星,国产精品夫妻自拍,亚洲福利在线观看,红杏aⅴ成人免费视频

    敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內，北起敦煌站，經酒泉市阿克塞縣、肅北縣，穿越祁連山脈進入青海省，沿青海馬海、大柴旦，引入青藏鐵路西格段飲馬峽站。線路全長509公里，總投資134.8億元，于2012年12月開工建設。全線新建大柴旦、魚卡、肅北等25個車站。敦煌鐵路為國鐵I級電氣化單線鐵路，預留復線條件，線路設計速度為每小時120公里，牽引質量4000噸，遠期運輸能力將達到貨運每年3600萬噸。

    敦煌鐵路是青藏鐵路與蘭新鐵路兩大鐵路干線的重要連接線，與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯成我國西北地區的首條環形鐵路網，與庫格鐵路相交匯成西北通向中亞的第二條國際大通道，串起新疆、甘肅、青海、西藏四省區，填補了這一區域的路網空白，徹底改變了我國新疆、西藏乃至中亞國家之間鐵路運輸迂回繞行的歷史，新疆和西藏之間運輸距離將縮短1100公里，省時近10小時，極大地方便了沿線人民群眾出行。
    同時，敦煌鐵路經過享有“聚寶盆”美譽的柴達木盆地，鐵路沿線礦產資源密集，鹽、硼、鉀、煤炭、石油等資源十分豐富。敦煌鐵路打通了沿線地區礦產資源運輸大通道，成為西北鐵路網重要的物流通道之一，將大大加快沿線地區資源開發。
                                                                                                                    摘自“中國甘肅網”